| Titre : |
Géopolitique et risques de marée noire en Europe |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Julien Gardaix, Auteur ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. École Doctorale "montaigne-humanités", Organisme de soutenance |
| Editeur : |
Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 |
| Année de publication : |
2009 |
| Importance : |
532 p. |
| Présentation : |
bibliogr. 19 p., ill., tabl., graph., photogr., cartes |
| Note générale : |
Don : Guy Di Méo |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Energie
Environnement
Relations internationales
Transport
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| Mots-clés : |
Marée noire Pollution Transport maritime Risque technologique Pétrole Navigation Géopolitique Mer Littoral Frontière Législation Accord international Navire Port maritime Marché international Compagnie pétrolière Convention Représentation Catastrophe maritime Frontière maritime Géohistoire |
| Résumé : |
Cette thèse a pour objet de cerner une conflictualité originale qui a favorisé la répétition des marées noires sur les côtes européennes pendant près de 40 ans. Les risques de marée noire ont évolué au fil du temps si bien que les risques d’aujourd’hui ne correspondent guère aux risques des années 1970. Le transport maritime d’hydrocarbures compense par défaut la distinction spatiale entre zones de production et zones de consommation. Cette activité demeure un mal nécessaire dont les externalités rappellent le difficile façonnement d’un monde pétrolier tiraillé de pressions antagonistes. Ses contenus économiques, politiques et sociaux sont révélateurs de la construction de risques d’origine anthropique aux causalités internationales et aux effets localisés, longtemps entretenus de fait et de droit par les protagonistes au pouvoir. Si les formes des risques ont changé, les catastrophes sont restées répétitives et monotones. Parfois qualifiées de risques technologiques majeurs, d’autres fois dépeintes comme accidents normaux dans le flot intense du transport maritime, les marées noires ont une visibilité particulière qui engage une mobilisation sociale. |
| Mots-clés géographiques : |
Europe |
| Organismes et auteurs cités : |
OPEP. Organisation des pays exportateurs de pétrole ; FIPOL. Fonds internationaux d'indemnisation pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures |
| Travaux universitaires : |
Th. Doct. : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 2009 |
| Type de document Regards : |
Thèse |
| Identifiant Regards : |
83102 |
| Permalink : |
https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=163765 |
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