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Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3
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Tome I : Itinéraire initiatique d'un géographe environnementaliste : Administration, recherche, enseignement et pratique environnementale. Tome II : Recueil sélectif des publications. Tome III : Les espaces forestiers du Cameroun méridional : des images et discours aux pratiques et réalités / Roger Ngoufo
Titre : Tome I : Itinéraire initiatique d'un géographe environnementaliste : Administration, recherche, enseignement et pratique environnementale. Tome II : Recueil sélectif des publications. Tome III : Les espaces forestiers du Cameroun méridional : des images et discours aux pratiques et réalités Type de document : texte imprimé Auteurs : Roger Ngoufo, Auteur ; Serge Morin, Directeur de thèse ; Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Geographie et Amenagement, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2005 Importance : p. 115 + 261 + 264 Présentation : bibliogr. dissém., ill., tabl., graph., photogr., cartes Note générale : Annexes Langues : Français (fre) Catégories : Environnement
Géographie
InformationMots-clés : Forêt Géographie Gestion des ressources naturelles Recherche scientifique Publication scientifique Sciences sociales Montagne Paysage Enseignement Faune Réserve naturelle Patrimoine naturel Protection de l'environnement Végétation Société traditionnelle Bailleur de fonds Histoire coloniale Organisation non gouvernementale Politique forestière Exploitation forestière Agroforesterie Contrebande Organisation de l'espace Parcours professionnel Parcours scientifique Production scientifique Géographie physique Aire protégée Savoir endogène Conservation de la nature ONG Gestion forestière Mots-clés géographiques : Cameroun ouest ; Bamboutos ; ; Cameroun méridional ; Dschang Organismes et auteurs cités : Forest Stewardship Council ; Projet Ecofac-Dja ; Cameroon Environmental Watch ; Bretton Woods Travaux universitaires : Habilitation à diriger des recherches : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 2005 Type de document Regards : Thèse Identifiant Regards : 56460 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=160938 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14706 REGARDS : AF005856 - I, II , III Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtTransport, structuration de l'espace et développement durable dans une aire métropolitaine déséquilibrée : Le cas de l'agglomération dakaroise / Djib Faye
Titre : Transport, structuration de l'espace et développement durable dans une aire métropolitaine déséquilibrée : Le cas de l'agglomération dakaroise Type de document : texte imprimé Auteurs : Djib Faye, Auteur ; Serge Morin, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Département de Géographie, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2006 Importance : 58 p. Présentation : bibliogr. 4 p., ill., tabl. Langues : Français (fre) Catégories : Transport
UrbanismeMots-clés : Urbanisation Ville Organisation de l'espace Armature urbaine Habitat Infrastructure des transports Transport collectif Transport en commun Secteur informel Aménagement du territoire Route Politique de la ville Planification urbaine Transport public Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Introduction.
-- Problématique.
-- Partie I : Le site de presqu'île et l'évolution du tissu urbain.
-- I. Les contraintes du site de presqu'île.
-- II. La densification urbaine.
-- III. La modification du tissu urbain.
-- IV. L'étalement spatial : la baisse des réserves foncières et le déficit des équipements.
-- Partie 2 : Les systèmes de transports dans formes urbaines.
-- I. Les infrastructures de transports dans l'évolution du tissu métropolitain.
-- II. Les types de transports : Une réponse à la croissance urbaine.
-- III. Le développement de la métropole Dakaroise.
-- Partie 3 : Les lacunes d'aménagement de l'espace dakarois et ses effets dans les services urbains.
-- I. L'habitat irrégulier.
-- II. Echec de la planification urbaine : un handicap pour les transports.
-- III. Les politiques et les perspectives d'aménagement de l'espace métropolitain.
-- Conclusion générale.Mots-clés géographiques : Dakar ; Sénégal Travaux universitaires : Mém. Master 2 : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 2006 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 57228 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=161284 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15053 REGARDS : AF005943 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtLes transports en commun dans le grand Dakar : espaces, flux et environnement : l'exemple de Pikine-Thiaroye / Djib Faye
Titre : Les transports en commun dans le grand Dakar : espaces, flux et environnement : l'exemple de Pikine-Thiaroye Type de document : texte imprimé Auteurs : Djib Faye, Auteur ; Morin Serge, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie, Organisme de soutenance ; Bernard Lleres, Directeur de thèse Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2005 Importance : 108 p. Présentation : bibliogr. 3 p., ill., tabl., graph., photogr., cartes Langues : Français (fre) Catégories : Environnement
Transport
UrbanismeMots-clés : Capitale Transport en commun Population urbaine Infrastructure des transports Banlieue Programme d'ajustement structurel Zone périurbaine Rôle de l'état Planification Service public Secteur informel Organisation de l'espace Gare Route Développement urbain Circulation Dépense publique Nuisance Projet de développement Politique urbaine Politique des transports Equipement urbain Autoroute Gestion urbaine Aménagement urbain Parc de véhicule Gare routière Fluidité de la circulation Gestion environnementale Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Problématique.
-- Méthodologie.
-- Introduction générale.
-- Partie 1 : La crise des transports en commun dans l'agglomération dakaroise.
-- Chapitre I : Contraintes des transports en commun.
-- Chapitre II : Diagnostic de l'échec des transports urbains de service public.
-- Partie 2 : Les transports urbains dits "informels" : mutations spatiales et environnementales.
-- Chapitre I : La structuration spatiale.
-- Chapitre II : Etat des lieux de la circulation dans la région de Dakar.
-- Partie 3 : Projets, politiques et perspectives de transport pour l'amélioration de la mobilité urbaine à Dakar.
-- Chapitre I : Le projet de réforme des transports urbains dans la région de Dakar.
-- Chapitre II : Perspectives.
-- Conclusion générale.Mots-clés géographiques : Sénégal ; Dakar ; Pikine ; Tiaroye ; Guédiawaye ; Avenue Malick Sy Travaux universitaires : Mém. Maîtrise : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 (Pessac) : Septembre 2005 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 55283 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=160405 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14181 REGARDS : AF005839 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtTransports et télécommunications à l'Ile Maurice / Brijlall D. Seetohul
Titre : Transports et télécommunications à l'Ile Maurice Type de document : texte imprimé Auteurs : Brijlall D. Seetohul, Auteur ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie et d’Etudes Régionales Louis Papy, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 1992 Importance : 100 p. Présentation : bibliogr. 3 p., ill., tabl., graph., photogr., cartes Note générale : Annexe Langues : Français (fre) Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Introduction.
-- Première partie : La mise en place d'un réseau moderne de transport à Maurice.
-- I/ Les contraintes du milieu naturel mauricien.
-- II / Les étapes du développement de la vie de relation à l'île Maurice.
-- Deuxième partie : Les transports maritimes.
-- I/ Les infrastructures portuaires de l'île.
-- II/ L'organisation des transports maritimes.
-- III/ Les trafics.
-- IV/ Les échanges avec les autres îles de l'archipel mauricien.
-- Troisième partie : Le transport aérien.
-- I/ Origine et développement des transports aériens à Maurice.
-- II/ Les grands trafics en cause.
-- III/ Les transporteurs.
-- IV/ Les infrastructures aéroportuaires.
-- Quatrième partie : Les transports terrestres.
-- I/ Des transports intérieurs de plus en plus intenses.
-- II/ Le parc.
-- III/ Les transports de passagers et de marchandises.
-- Cinquième partie : Les télécommunications.
-- I/ Les relations à longue distance, internationales ou inter-îles.
-- II/ Les télécommunications intérieures.
-- Conclusion générale.Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 67175 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=162624 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16419 REGARDS : AF006337 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtLes transports terrestres dans la dynamique d'intégration régionale en Afrique centrale (Cameroun, Centrafrique, Congo, Gabon, Tchad, Zaïre) / Yves Pehaut
Titre : Les transports terrestres dans la dynamique d'intégration régionale en Afrique centrale (Cameroun, Centrafrique, Congo, Gabon, Tchad, Zaïre) Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves Pehaut, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie Louis Papy, Auteur Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 1993 Importance : 76 p. Présentation : bibliogr.18 p., ill., tabl., graph., photogr., cartes Note générale : Annexes ; Don : Yves Péhaut Langues : Français (fre) Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Introduction générale.
-- Première partie : Bibliographie signalétique.
-- Chapitre I : Ouvrages généraux.
-- Chapitre II : Bibliographie sur les transports.
-- Chapitre III : Bibliographie sur l'intégration régionale.
-- Deuxième partie : Synthèse bibliographique.
-- Chapitre IV : Milieu naturel et activités de transport terrestre.
-- Chapitre V : Etudes de cas.
-- V-1. : Un pays enclavé : la République centrafricaine.
-- V-2. : Aperçu des routes au Gabon.
-- V-3. : Deux grands axes de désenclavement.
-- Conclusion générale.
-- Troisième partie : Projet de thèse.
-- Annexes.Travaux universitaires : Mém. DEA : Géographie des Espaces Tropicaux : Option : Géographie des transports : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 1993 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 67149 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=162606 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16401 REGARDS : AF006322 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtTransports urbains en Afrique centrale : Le cas du Cameroun, du Congo et du Gabon / Edouard Mvome-Nze
Titre : Transports urbains en Afrique centrale : Le cas du Cameroun, du Congo et du Gabon Type de document : texte imprimé Auteurs : Edouard Mvome-Nze, Auteur ; Georges Gentil, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. U.F.R. de Géographie. Institut de Géographie et d’Etudes Régionales, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 1993 Importance : 96 p. Présentation : bibliogr. 9 p., ill., tabl., photogr., cartes Note générale : Notes Langues : Français (fre) Catégories : Transport
UrbanismeMots-clés : Transport urbain Urbanisation Ville Développement urbain Aménagement urbain Infrastructure des transports Transport collectif Foncier urbain Mode de transport Taxi Bus Voirie et réseaux divers Mobilité urbaine Transport informel Note de contenu : Résumé du Sommaire :
-- Introduction générale.
-- Première partie : Etude bibliographique.
-- Chapitre premier : Ouvrages généraux et articles de géographie urbaine.
-- Chapitre deuxième : Ouvrages consacrés aux transports urbains.
-- Deuxième partie : Analyse thématique.
-- Chapitre troisième : Urbanisation et mobilité dans les villes de la région d'étude.
-- Chapitre quatrième : Transports "institutionnels" ou transports "conventionnels".
-- Chapitre cinquième : Transports "non conventionnels" ou transports "informels".
-- Conclusion générale.Mots-clés géographiques : Cameroun ; Congo ; Gabon Travaux universitaires : Mém. DEA : Géographie des Espaces Tropicaux : Option : Ecologie - Aménagement - Développement : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 1993 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 67018 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=162598 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16393 REGARDS : AF006316 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtLes transports urbains artisanaux à Brazzaville et Kinshasa / Adolphe Matoumona
Titre : Les transports urbains artisanaux à Brazzaville et Kinshasa Type de document : texte imprimé Auteurs : Adolphe Matoumona, Auteur ; Yves Pehaut, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Institut de Géographie et d’Etudes Régionales. Ufr de Géographie, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 1994 Importance : 109 p. Présentation : bibliogr. 6 p., photogr., cartes Note générale : Annexes ; Index ; Don : Yves Péhaut Langues : Français (fre) Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Introduction.
-- Première partie : Analyse bibliographique.
-- I - Les problèmes de transports dans les villes en développement.
-- II - La contribution du secteur artisanal au système de transports dans les villes africaines.
-- Deuxième partie : L'état de la question.
-- Chapitre I : Organisation interne et fonctionnement du secteur artisanal de transports urbains.
-- Chapitre II : La dynamique des transports artisanaux urbains collectifs.
-- Chapitre III : La promotion des transports artisanaux.
-- Conclusion générale.Travaux universitaires : Mém. DEA : Géographie des Espaces Tropicaux : Option : Sociétés et développement : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 1994 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 67148 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=162605 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16400 REGARDS : AF006321 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtL'urbanisation en Afrique noire francophone : frein ou levier du développement humain ? : Essai d'analyses quantitatives et des politiques urbaines / Cyriaque Poya
Titre : L'urbanisation en Afrique noire francophone : frein ou levier du développement humain ? : Essai d'analyses quantitatives et des politiques urbaines Type de document : texte imprimé Auteurs : Cyriaque Poya, Auteur ; Serge Lerat, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. U.E.R. de Géographie et de Gestion des Espaces, Organisme de soutenance ; Jean-Paul Charrié, Directeur de thèse Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 1990 Importance : 134 p. Présentation : bibliogr. 31 réf., ill., tabl., graph., cartes Langues : Français (fre) Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Introduction générale.
-- Partie I : Analyse de la relation urbanisation et développement humain.
-- Chapitre I : La mise en évidence de la liaison entre l'urbanisation et les indicateurs du développement humain.
-- Chapitre II : L'évolution spatiale du processus d'urbanisation et du développement humain.
-- Chapitre III : La typologie des pays suivant le degré d'urbanisation et du développement humain.
-- Partie II : Les politiques et les institutions urbaines en Afrique noire francophone.
-- Chapitre I : Les politiques et les institutions urbaines passées et présentes en Afrique noire francophone.
-- Chapitre II : La gestion urbaine pour les années quatre vingt dix.Travaux universitaires : Mém. DEA : Dynamiques des milieux naturels et humains : Option : Aménagement urbain : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 1991 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 67013 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=162593 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16388 REGARDS : AF006312 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtUrbanisation et Environnement : les mutations spatiales à Toubab-Dialaw. Le cas de Ndiongop / Mariétou Ndao
Titre : Urbanisation et Environnement : les mutations spatiales à Toubab-Dialaw. Le cas de Ndiongop Type de document : texte imprimé Auteurs : Mariétou Ndao, Auteur ; Serge Morin, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2004 Importance : 131 p. Présentation : bibliogr. 4 p., ill., tabl., photogr., cartes Note générale : Annexe Langues : Français (fre) Catégories : Environnement
UrbanismeMots-clés : Communaute rurale Pecheur Littoral Aeroport Developpement local Femme Quartier Tourisme Organisation sociale Erosion Cote Mutations spatiales Note de contenu : Table des matières : -- Présentation générale : La Petite Côte dans le Sénégal. -- Première partie : Le village de Toubab-Dialaw dans la Communauté rurale de Yène. -- Chapitre I : Présentation de la Communauté rurale de Yène. -- Chapitre II : Un village de pêcheurs sur une côte falaises. -- Chapitre III : Toubab-Dialaw : le village lébou dans la Communauté rurale. -- Deuxième partie : Développement urbain et environnement. -- Chapitre IV : Les mutations spatiales et les réglementations foncières. -- Chapitre V : Un environnement menacé. -- Troisième partie : Les causes des mutations spatiales et les solutions. -- Chapitre VI : Les causes de ces mutations. -- Chapitre VII : Quelle gestion locale de l'environnement pour un développement viable ?. -- Conclusion générale. -- Annexe : Gestion d'un dossier domanial. Mots-clés géographiques : SENEGAL; DAKAR ; Yène ; Ndiongop ; Diass ; Diamniadio Travaux universitaires : Mém. Maîtrise : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 (Pessac) : Octobre 2004 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 53534 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=160170 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13947 REGARDS : AF005765 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtUrbanisation, organisation de l'espace et développement au Burkina Faso / Marie-Michelle Ouedraogo
Titre : Urbanisation, organisation de l'espace et développement au Burkina Faso Type de document : texte imprimé Auteurs : Marie-Michelle Ouedraogo, Auteur ; Pierre Vennetier, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. U.E.R. de Géographie, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 1988 Importance : p. 323 + 291 + 243 Présentation : bibliogr. 17 p., ill., tabl., graph., photogr., cartes Note générale : Annexes ; Don : GREThA
PPN : http://www.sudoc.fr/006264808 .Langues : Français (fre) Catégories : Economie
Géographie
Société
UrbanismeMots-clés : Urbanisation Ville Organisation de l'espace Histoire coloniale Géographie physique Population Royaume Organisation politique Minorité ethnique Echange commercial Administration publique Economie urbaine Infrastructure des transports Route Chemin de fer Complexe agroindustriel Aménagement urbain Lotissement Organisation administrative Fonctions urbaines Migration urbaine Commerce Circuit de distribution Approvisionnement Emploi Aménagement du territoire Ville pré-coloniale Ville coloniale Découpage administratif Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Tome 1 : Introduction.
-- 1ère partie : Caractères essentiels et genèse de l'espace burkinabé.
-- Chapitre I : Le pays du Burkina : Cadre physique et humain.
-- Chapitre II : Organisation de l'espace et villes précoloniales du Burkina Faso.
-- Chapitre III : Espaces et villes coloniales du Burkina.
-- Chapitre IV : Les voies de communication : genèse et rôle dans l'organisation de l'espace burkinabé.
-- Chapitre V : Les flux.
-- IIème partie : L'espace actuel : Organisation et structuration par les villes.
-- Chapitre VI : Organisation actuelle de l'espace burkinabé.
-- Tome II :
-- Chapitre VII : Pôles urbains et typologie du réseau actuel au Burkina.
-- Chapitre VIII : Les fonctions urbaines.
-- IIIème partie : Villes et déveloeppement au Burkina.
-- Chapitre IX : La ville burkinabé dans la production.
-- Tome III :
-- Chapitre X : Les mutations dues à l'urbanisation.
-- Chapitre XI : Les problèmes de l'urbanisation au Burkina Faso.
-- Conclusion générale.Mots-clés géographiques : Burkina Faso ; Ouagadougou ; Koupéla ; Bobo Dioulasso ; Haute Volta ; Dori ; Beregadougou Organismes et auteurs cités : Mossi ; Peul Travaux universitaires : Th. Doct. d'État : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 1988 Type de document Regards : Thèse Identifiant Regards : 78276 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=163377 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 17221 REGARDS : AF006447 - I, II, III Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtLa vallée de la Mipoko (Centrafrique) : du PK26 - Route de Boali à la confluence avec l'Oubangui : marge métropolitaine, urbanisation à l'africaine et environnement / Paul Mokoissé
Titre : La vallée de la Mipoko (Centrafrique) : du PK26 - Route de Boali à la confluence avec l'Oubangui : marge métropolitaine, urbanisation à l'africaine et environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Paul Mokoissé, Auteur ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie-aménagement, Organisme de soutenance ; Dymset Cnrs, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2003 Importance : 249 p. Présentation : bibliogr. 9 p., tabl., graph., photogr., cartes, Résumé : Français, Anglais, Période étudiée : 1889-2001 Langues : Français (fre) Catégories : Environnement
UrbanismeMots-clés : Relation ville campagne Quartier Zone periurbaine Ville Population urbaine Environnement Urbanisation Organisation de l'espace Methodologie Capitale Agriculture Mutations urbaines Marge métropolitaine Résumé : Située à quelque 15 km de Bangui, la vallée de la Mpoko tend à devenir la zone d'extension urbaine privilégiée de Bangui, capitale de Centrafrique. La vallée de la Mpoko, principale périphérie de Bangui, s'étend sur 30 km du nord au sud et sur près de 30 km de l'est à l'ouest. Sa superficie est de 352 km2 ; celle du noyau urbain proprement dit ne fait que 6 km2 ; c'est dire l'hypertrophie de la périphérie par rapport à un centre. La périphérie représente donc l'essentiel de la ville, et certainement aussi la véritable ville se démarquant d'un centre qui se vide et qui n'est qu'un kyste, condamné à être transformé par la cité semi-rurale qui l'entoure car, en fait, le centre est maintenant dans la périphérie. La naissance de la ville commence par les cultures, l'habitat ne venant que plus tard. L'exode urbain permet ainsi le repeuplement des marges ou périphéries notamment celles du sud-ouest à cause des conditions physiques favorables qu'elles offrent. Le péri-urbain de Bangui représente l'essentiel de la ville et certainement aussi la véritable ville se démarquant d'un centre qui vit sous perfusion et continue à se vider mais qui se reproduit dans les périphéries. L'avenir se trouve inéluctablement dans celles-ci en l'occurrence la vallée de la Mpoko (Résumé auteur). Mots-clés géographiques : CENTRAFRIQUE ; BANGUI ; Vallée de la Mpoko Travaux universitaires : Th. Doct. : Géographie Tropicale : Morin, Serge (dir.) : Bordeaux 3 : 2003 Type de document Regards : Thèse Identifiant Regards : 51689 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=159658 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 13433 REGARDS : AF005675 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtVientiane : A la recherche de la ville / Patrice Tissandier
Titre : Vientiane : A la recherche de la ville Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrice Tissandier, Auteur ; Georges Rossi, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie-aménagement, Organisme de soutenance ; Cnrs. Umr Ades Tempos (Pessac), Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2005 Importance : p. 164 + 203 Présentation : bibliogr. 13 p., tabl., graph., photogr., cartes, images satellitaires Note générale : Annexes Langues : Français (fre) Catégories : Géographie
Information
UrbanismeMots-clés : Ville Capitale Société urbaine Population urbaine Géographie Organisation de l'espace Politique urbaine Histoire Histoire économique et sociale Histoire coloniale Croissance urbaine Développement urbain Village Migration urbaine Migration intérieure Guerre civile Socialisme Foncier urbain Aménagement urbain Urbanisation Fonctions urbaines Armature urbaine Habitat urbain Mode de vie Activité économique Fonctionnaire Riziculture Changement social Changement culturel Comportement Habitude alimentaire Economie nationale Economie socialiste Economie urbaine Investissement étranger direct Cartographie Réseau routier Télédétection Agriculture Matériau de construction Centre ville Rôle de l'état Territoire Espace urbain Identité territoriale Identité territoriale citadine Solidarité villageoise Lieux de centralité Maillage territorial Ouverture économique Forme urbaine Urbain Rural Modèle centre/périphérie Densification Résumé : Les facteurs environnementaux et sociaux qui constituent la "ville de Vientiane"posent actuellement la question de la validité d'une telle appellation.
Edifiée en 1560 lors de l'installation du pouvoir royal et détruite à la fin des années 1820 par les Siamois, son éphémère existence ne lui a pas permis de s'inscrire dans la mémoire et la culture de la société laotienne. Renaissant avec la colonisation française, croissant avec l'intervention américaine et la guerre civile, elle est depuis 1975 le théâtre d'une opposition entre deux visions antagonistes. Les hiérarques au pouvoir, issus de la guérilla du Nord-Est du pays, idéologiquement guidés par le "grand frère" vietnamien, la considèrent comme un organisme pathogène. Cette politique anti-urbaine aboutit à une léthargie de l'espace urbain et au confinement de la société dans ses identités territoriales villageoises. La croissance spatiale et démographique et l'augmentation des échanges dues à l'ouverture du pays à l'étranger entraînent l'adoption d'actions pro-urbaines matérialisées par l'application de modèles urbains occidentaux.
Ainsi constituée, la "ville de Vientiane" témoigne d'une forme particulière de développement urbain. Transgressant l'opposition urbain/rural, elle se caractérise par une coprésence de ces deux modes de mises en valeur et d'usage de l'espace par les habitants. Territoire polycentrique et multiscalaire, elle complète également le modèle centre/périphérie de nos villes occidentales. Vientiane s'impose comme un nouveau modèle et une autre conception de la ville.
Sommaire :
-- Introduction.
-- Première partie : Une identité territoriale en transition, une résurgence de la ville.
-- Premier chapitre : La construction de l'identité territoriale citadine à Vientiane : urbain signifie-t-il ville ?
-- Deuxième chapitre : La renaissance de la société urbaine à Vientiane.
-- Deuxième partie : L'ambivalence du gouvernement.
-- Troisième chapitre : L'anti-urbanisme d'un état socialiste.
-- Quatrième chapitre : L'adoption d'actions pro-urbaines.
-- Troisième partie : Vientiane, une ville ?
-- Cinquième chapitre : Spécificités matérielles de la "ville de Vientiane" à travers la cartographie.
-- Sixième chapitre : Caractéristiques de la population de la "ville" : une société urbaine ?
-- Conclusion générale.Mots-clés géographiques : Lao, République Islamique d' ; Thaïlande ; Vientiane ; Ban Xok Noï Organismes et auteurs cités : SDAU. Schéma directeur d'aménagement urbain Travaux universitaires : Th. Doct. : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 (Pessac) : 2005 Type de document Regards : Thèse Identifiant Regards : 55579 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=160503 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14277 REGARDS : AS002049 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtVille et campagne : Relations économiques et pressions démographiques : Exemple de la ville de Kisii, sud-ouest kenyan / Thomas Allemann
Titre : Ville et campagne : Relations économiques et pressions démographiques : Exemple de la ville de Kisii, sud-ouest kenyan Type de document : texte imprimé Auteurs : Thomas Allemann, Auteur ; Francois Bart, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 1999 Importance : 111 p. Présentation : bibliogr. 2 p., tabl., graph., photogr., cartes Note générale : Annexes ; Don : François Bart Langues : Français (fre) Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Problématique et introduction.
-- Partie 1 : Le marché de la banane en pays Kisii de la production à la vente sur les marchés urbains.
-- Chapitre 1 : La production de banane en pays Kisii.
-- Chapitre 2 : Le marché de la banane en pays Kisii.
-- Partie 2 : Croissance urbaine et pression rurale.
-- Chapitre 1 : Organisation urbaine de Kisii.
-- Chapitre 2 : Les relations ville-campagne.
-- Chapitre 3 : Contraintes et développement urbain.
-- Conclusion.Travaux universitaires : Mém. Maîtrise : Géographie Tropicale : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 1999 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 66676 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=162576 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16363 REGARDS : AF006307 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtLa ville et son fleuve : Les exemples de Montréal et de Bordeaux / Gaëlle Thual
Titre : La ville et son fleuve : Les exemples de Montréal et de Bordeaux Type de document : texte imprimé Auteurs : Gaëlle Thual, Auteur ; Jean-Pierre Augustin, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2003 Importance : 129 p. Présentation : bibliogr. 6 p., ill., tabl., graph., photogr., cartes, 1 glos. Note générale : Don : Jean-Pierre Augustin Langues : Français (fre) Catégories : Histoire
Transport
UrbanismeMots-clés : Fleuve Ville Urbanisme Inondation Loi Législation Aménagement urbain Niveau de la mer Mesure et observation Développement urbain Histoire Canal Port maritime Commerce Centre ville Pont Paysage urbain Rénovation urbaine Quartier historique Gouvernement Planification urbaine Tourisme Quartier urbain Patrimoine culturel Prévention des risques d'inondation PPR. Plan de Prévention des Risques Paysage portuaire Réaménagement urbain Festival Market Place Quais Consultation publique Attraction touristique Projet urbain Requalification urbaine Note de contenu : Résumé du sommaire :
-- Introduction.
-- I. Le fleuve, un lieu privilégié pour une ville ?.
-- A. Les villes fluviales : un site privilégié.
-- B. Un fleuve qui organise la ville.
-- C. Un fleuve qui nécessite un franchissement.
-- II. Le système ville-port en déclin : quelles options pour ces noyaux portuaires délaissés ?.
-- A. Le système ville-port à son apogée.
-- B. Les déterminants du découplage ville et port .
-- C. Vers de nouvelles solutions pour le réaménagement des fronts d'eau.
-- D. Montréal, le véritable contre exemple nord-américain.
III. Le vieux-port de Montréal : les aménagements successifs et sa situation actuelle :
-- A. Les enjeux urbains, politiques et institutionnels du réaménagement.
-- B. Les premiers projets de réaménagement du vieux-port : l'action du gouvernement fédéral.
-- C. De nouvelles propositions sur les plans d'aménagement.
-- D. Le rôle clé de la consultation publique de 1985/1986.
-- E. L'adoption du plan directeur d'aménagement en 1990 : vers une ouverture réelle sur le fleuve et les travaux effectués jusqu'à aujourd'hui.
-- F. Un exemple européen : l'aménagement des quais de Bordeaux.
-- Conclusion.Mots-clés géographiques : France ; Canada ; Etats-Unis ; Bordeaux ; Montréal ; Boston ; Toledo ; Havre ; Point-à-Callière Organismes et auteurs cités : Rouse, James ; Le Vieux-Port (association) Travaux universitaires : Mém. Maîtrise : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 2003 Type de document Regards : Mémoire Identifiant Regards : 105052 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=165477 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 19385 REGARDS : GH006471 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
Exclu du prêtUne ville du Sud dans la mondialisation : Dar es Salaam et le système Monde / Cécile Roy
Titre : Une ville du Sud dans la mondialisation : Dar es Salaam et le système Monde Type de document : texte imprimé Auteurs : Cécile Roy, Auteur ; Francois Bart, Directeur de thèse ; Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. Ufr de Géographie et d’Aménagement, Organisme de soutenance ; Ades-dymset, Organisme de soutenance Editeur : Pessac : Universite Michel de Montaigne Bordeaux 3 Année de publication : 2006 Importance : 412 p. Présentation : biblogr. 21 p., ill., tabl., graph., photogr., cartes, 1 glos. Note générale : Sites Internet ; Annexes Langues : Français (fre) Catégories : Société
UrbanismeMots-clés : Mondialisation Urbanisation Ville Paysage urbain Organisation de l'espace Histoire Quartier Ethnie Jeunesse Travailleur migrant Télévision Cinéma Internet Tourisme Aéroport Port Marché local Politique urbaine Gestion urbaine Foncier urbain Architecture Logement Habitat Centre ville Géographie urbaine Espace urbain Système monde Indien Etranger Expatrié Pratique urbaine Réseau Flux Centre commercial Espace public Dynamique urbaine Espace fermé Gated communities Centralité Etalement Morphologie urbaine Note de contenu : Résumé de la Table des matières :
-- Partie I : Une ville en marge, mais une ville intégrée au système Monde.
. Chapitre I : Une ville ouverte sur le monde ? Une question de temporalités.
. Chapitre III : Dar es Salaam : une ville en marge ? Une question d'échelle.
-- Conclusion de la partie : Une ville en marge mais une ville intégrée. Quelle identité pour Dar es Salaam à l'aube du 21ème siècle ?
-- Partie II : Les modalités de l'insertion au système Monde.
. Chapitre I : Les acteurs de l'arrimage : disparités et complexité des situations.
. Chapitre II : Dar es Salaam dans le monde, le monde à Dar es Salaam : le poids des réseaux et des flux.
. Chapitre II : Les lieux : une symbolique forte et des pratiques entre local et global.
-- Conclusion de la partie : Un processus, une multitude de pratiques.
-- Partie III : Les conséquences spatiales de l'insertion au système Monde.
. Chapitre I : Une nouvelle façon de gérer la ville ?
. Chapitre II : De nouvelles formes urbaines et de nouveaux paysages : les recompositions spatiales en cours à Dar es Salaam.
. Chapitre III : Une nouvelle géographie de la ville ?
-- Conclusion de la partie : Des inégalités qui se creusent, une ville marquée par l'archipellisation.
-- Conclusion générale.
Résumé :
Dar es Salaam est une ville swahili de la côte est-africaine, touchée depuis peu par les effets de la mondialisation. Capitale économique de la Tanzanie, le processus y est largement impulsé de l'extérieur, la ville et le pays étant marginalisés par rapport aux flux et aux grands centres décisionnels mondiaux. Dar es Salaam témoigne ainsi du paradoxe d'une périphérie mondialisée.
L'insertion au système Monde se réalise en ville par trois grands canaux : ce sont d'abord les acteurs de la ville qui s'approprient et modèlent le processus ; ces derniers activent et utilisent, en second lieu, les différents réseaux à leur portée ; certains lieux, enfin, sont autant des symboles de la mondialisation que des moyens de se connecter au monde.
Par ailleurs, la mondialisation modifie le rapport à l'espace : la société daroise évolue, une nouvelle géographie de la ville se dessine. Les recompositions spatiales se lisent également dans l'émergence et la multiplication de paysages et de formes urbaines typiques de la mondialisation, de nouvelles logiques spatiales apparaissent (uniformisation, fermeture et rentabilisation de l'espace, etc.).
Entre dualisation sociale et archipellisation urbaine, il s'agit de mettre à jour les évolutions et les conséquences d'une ville du Sud dans la mondialisation (Résumé auteur).Mots-clés géographiques : Tanzanie ; Dar es Salaam Organismes et auteurs cités : Ujamaa ; Nyere, Julius ; DCC. Dar es Salaam City Council Travaux universitaires : Th. Doct. : Géographie : Université Michel de Montaigne Bordeaux 3 : 2006 Type de document Regards : Thèse Identifiant Regards : 57371 Permalink : https://www.cist-regards.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=161351 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15121 REGARDS : AF005977 Imprimé Centre IST Regards Recherche Consultation sur place
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